Коленвал голый R195

Будова колінвала R195: • корінна шийка - опора валу, що лежить в корінному підшипнику, розміщеному в картері двигуна; шатунна шийка - опора, за допомогою якої вал зв'язується з шатуна (для мастила шатунних підшипників є масляні канали); щоки - пов'язують корінні та шатунні шийки; передня вихідна частина валу (шкарпетка) - частина валу, на якій кріпиться зубчасте колесо або шків відбору потужності для приводу газорозподільного механізму (ГРМ) та різних допоміжних вузлів, систем та агрегатів; задня вихідна частина валу (хвостовик) - частина валу, що з'єднується з маховиком або масивною шестернею відбору основної частини потужності; противаги - забезпечують розвантаження корінних підшипників від відцентрових сил інерції першого порядку неврівноважених мас кривошипу та нижньої частини шатуна. Колінвал голий R195 має загальну довжину 275 мм. Діаметр шийки під шатун дорівнює 52 мм. Посадковий діаметр під підшипники складає 55 мм. Різьблення під балансуючі вантажі - М12 Вага деталі складає 5100 гр. Відстань від майданчика під вантаж до шиї 59 мм.