Кольца поршневые QC490T40

Функция поршневых колец в цилиндре

Поршневые кольца образуют подвижное уплотнение между поршнем и стенкой цилиндра. Компрессионные кольца удерживают давление сгорания и отводят тепло от поршня в стенку, а маслосъёмное кольцо убирает лишнее масло со стенки. От их состояния зависит компрессия двигателя QC490T40. Кольца работают в масляной плёнке при постоянном трении, поэтому их материал и форма точно рассчитаны под цилиндр.

Признаки износа поршневых колец

Кольца вырабатывают ресурс постепенно: падает компрессия, двигатель тяжелее запускается и теряет тягу. Растёт расход масла, из выхлопа идёт синеватый дым, а из сапуна дует картерный газ. Стенки цилиндра при этом тоже изнашиваются, поэтому кольца меняют при ремонте поршневой группы, а не «на потом». Нередко кольца ещё и закоксовываются в канавках поршня и теряют упругость.

Правильная замена поршневых колец

Кольца подбирают по диаметру цилиндра, высоте и замку. Слишком большой зазор в замке даёт прорыв газов, малый — заклинивание и задиры. Новые кольца ставьте на обработанный цилиндр, разнеся замки по кругу. Подбор для QC490T40 сверяйте в каталоге TechnoModule по названию и модели двигателя.