Карбюратор на генератор 5-7 кВт с электроклапаном двигателя 188F-190F-192F

Функция карбюратора на двигателях 188F-190F-192F

На двигателях 188F-190F-192F генераторов 5-7 кВт карбюратор формирует топливно-воздушную смесь через диффузор большего сечения, чем на малокубатурных моторах, что соответствует более высокой мощности агрегата. Главный жиклёр и жиклёр холостого хода подбираются под конкретный объём цилиндра, а электроклапан перекрывает подачу бензина сразу после остановки двигателя.

Симптомы неисправности карбюратора на мощных двигателях

Под нагрузкой 5-7 кВт забитый жиклёр или подгоревшая прокладка проявляются резче: генератор проседает по оборотам, дымит выхлоп или двигатель глохнет при подключении мощного потребителя. Клапан, не перекрывающий канал, оставляет бензин в поплавковой камере и провоцирует затруднённый горячий запуск. Дрожание оборотов на холостом ходу указывает на разбалансированную смесь.

Значение соответствия карбюратора двигателю

Карбюратор под 188F-190F-192F имеет больший диаметр диффузора и иную калибровку жиклёров по сравнению с маломощными двигателями, поэтому несоответствующая деталь меняет состав смеси на всех режимах и увеличивает расход топлива. В каталоге TechnoModule карбюратор подобран именно под эти три типоразмера двигателей генераторов 5-7 кВт.