Функция головки блока
Головка блока цилиндров TY290 закрывает камеру сгорания сверху и держит давление вспышки дизеля. В ней сидят клапаны, сёдла, направляющие и форсунка, а плоскость прилегания через прокладку герметизирует цилиндр, рубашку охлаждения и масляные каналы. ГБЦ принимает всю тепловую и ударную нагрузку от сгорания топлива и отводит тепло в систему охлаждения.
Симптомы прогара и трещин
Прогоревшая прокладка или трещина в ГБЦ дают явные признаки: антифриз уходит, в расширительном бачке пузыри, из сапуна прёт эмульсия. Мотор троит, падает компрессия, из выхлопа белый пар. Перегрев ведёт коробление плоскости, и стык перестаёт держать. Дальше — гидроудар, задиры и разрушение поршневой, если тянуть с ремонтом.
Установка и затяжка
Новая головка возвращает компрессию и герметичность камеры сгорания. Механику важно проверить плоскость на коробление по линейке, притереть клапаны по пятну контакта и заменить прокладку. Затягивают динамометрическим ключом крест-накрест в заданный момент, за несколько проходов. Головка блока TY290 есть в каталоге TechnoModule.