Головка блока цилиндров (стар. обр.) A498BT

Назначение головки блока

Головка блока цилиндров A498BT старого образца — верхняя силовая крышка мотора, что замыкает цилиндры и держит газораспределение. Внутри неё проходят впускные и выпускные каналы, сидят клапаны, сёдла, направляющие втулки и гнёзда форсунок, а по рубашке ходит антифриз. При каждом такте она принимает жар и давление сгорания и отдаёт тепло в систему охлаждения. Старый образец имеет свою геометрию каналов и посадочных мест, поэтому не меняется деталью нового типа.

Признаки износа головки

О проблемах головки говорят стойкий перегрев, уход антифриза без течи и белый пар из выхлопа. Прогоревшее седло или клапан роняют компрессию, мотор троит и не тянет, а износ направляющих гонит масло в камеру. Микротрещина у форсунки пробивает газами рубашку, вспенивая антифриз в расширительном бачке. Дальше идёт перегрев блока и риск заклинить мотор.

Замена и подбор

Восстановленная головка возвращает герметичные камеры, равную компрессию и стабильную температуру дизеля. Механику важно проверить плоскость и отсутствие трещин опрессовкой, обновить сальники клапанов и выставить зазоры. Ставят новую прокладку под старый образец и тянут крепёж по моменту. Головку блока A498BT старого образца есть в каталоге TechnoModule.