Призначення головки блока
Головка блока циліндрів A498BT старого зразка — верхня силова кришка мотора, що замикає циліндри й тримає газорозподіл. Усередині неї проходять впускні та випускні канали, сидять клапани, сідла, напрямні втулки й гнізда форсунок, а по сорочці ходить антифриз. При кожному такті вона приймає жар і тиск згоряння й віддає тепло в систему охолодження. Старий зразок має свою геометрію каналів і посадкових місць, тому не міняється деталлю нового типу напряму.
Ознаки зносу головки
Про проблеми головки говорять стійкий перегрів, відхід антифризу без течі й біла пара з вихлопу. Прогоріле сідло чи клапан роняють компресію, мотор трої́ть і не тягне, а знос напрямних жене оливу в камеру. Мікротріщина біля форсунки пробиває газами сорочку, спінюючи антифриз у розширювальному бачку. Далі йде перегрів блока й ризик заклинити мотор.
Заміна та підбір
Відновлена головка повертає герметичні камери, рівну компресію й стабільну температуру дизеля. Механіку важливо перевірити площину й відсутність тріщин опресуванням, оновити сальники клапанів, притерти тарілки й виставити зазори. Ставлять нову прокладку під старий зразок і тягнуть кріплення за моментом. Головку блока A498BT старого зразка є у каталозі TechnoModule.