Глушитель (NEW DESIGN) - 170F

Конструкция глушителя нового образца на 170F

Глушитель нового образца (NEW DESIGN) для двигателя 170F имеет удлинённый корпус с дополнительной резонаторной секцией, что эффективнее гасит пульсацию выхлопных газов. Обновлённая форма фланца обеспечивает более плотное прилегание к выпускному коллектору и равномерное распределение тепловой нагрузки по корпусу. Это снижает вибрацию крепления при работе двигателя на средних и высоких оборотах.

Когда глушитель сигнализирует о неисправности

Об износе глушителя говорит усиленный металлический дребезг при работе мотора и появление тёмных масляных пятен возле фланца крепления. Прогар внутренней перегородки резко повышает громкость выхлопа, а трещина в корпусе вызывает подсос воздуха в систему выпуска. Двигатель теряет стабильность холостого хода, обороты плавают, а запуск усложняется даже в прогретом состоянии.

Значение точной геометрии при замене

Из-за удлинённой формы и другого крепления глушитель нового образца не взаимозаменяем со старой версией для 170F, поэтому перепутанная деталь просто не встанет на место без доработки. Несоответствующее изделие нарушает геометрию выпускного тракта и нагружает крепёжные шпильки. В каталоге TechnoModule глушители подобраны под актуальную версию блока этого двигателя.