Гильза цилиндра JD16

Гильза цилиндра JD16

Гильза цилиндра JD16 образует рабочую поверхность, по которой ходит поршень с кольцами. Её зеркало держит компрессию, отводит тепло сгорания в рубашку охлаждения и несёт боковую нагрузку от шатуна на такте рабочего хода. Хонинговка на зеркале удерживает масляную плёнку — без неё кольца работали бы всухую. От геометрии и твёрдости зеркала гильзы напрямую зависит вся плотность цилиндра и ресурс поршневой.

Симптомы износа гильзы

Изношенная гильза даёт эллипс и выработку в зоне верхней мёртвой точки, появляется ступенька под кольцами. Растёт расход масла на угар, падает компрессия, мотор дымит сизым, тяжело пускается и теряет тягу. Задиры на зеркале от перегрева или абразива рвут кольца и ускоряют износ поршня. Дальше — прорыв газов в картер и падение давления масла.

Замена и подбор

Новая гильза возвращает круглый цилиндр, компрессию и правильный тепловой зазор с поршнем. Механику важно подобрать её в размер с поршнем и кольцами, проверить посадку в блоке и выступание бурта над плоскостью, обеспечить хонинговку под обкатку. Гильза цилиндра JD16 есть в каталоге TechnoModule.