Роль поролонового элемента в фильтрации воздуха
Круглый поролоновый элемент воздушного фильтра задерживает пыль, стружку и мелкие частицы перед попаданием воздуха в карбюратор двигателя 177F. Пористая структура пенополиуретана создаёт лабиринт для частиц, пропуская воздушный поток с минимальным сопротивлением. Пропитка элемента специальным маслом повышает задержку мелкой пыли без чрезмерного снижения производительности.
Признаки забитого поролонового элемента
Забитый пылью элемент сужает проходное сечение, смесь обогащается, двигатель дымит и теряет мощность на высоких оборотах. Пересохший или порванный поролон пропускает частицы пыли напрямую в карбюратор, что ускоряет износ цилиндро-поршневой группы. Пропитанное избытком масла поролоновое кольцо перекрывает канал и затрудняет запуск холодного двигателя.
Замена поролонового элемента
Элемент подбирают строго по внешнему и внутреннему диаметру круглого посадочного места корпуса фильтра двигателя 177F, иначе он не сядет плотно и пропустит нефильтрованный воздух по краю. Пенополиуретан должен сохранять эластичность после пропитки маслом. Круглый поролоновый элемент под этот двигатель есть в каталоге TechnoModule отдельной позицией для быстрой замены.