Фильтр воздушный в сборе с верхним фильтром - 188F/190F

Устройство воздушного фильтра с верхним элементом

Воздушный фильтр в сборе с верхним элементом двигателей 188F/190F объединяет основной бумажный или поролоновый картридж с дополнительным верхним слоем, задерживающим крупные частицы пыли ещё до основной фильтрации. Корпус крепится непосредственно к карбюратору через переходной патрубок и фиксируется защёлками крышки. Двухступенчатая схема продлевает срок работы основного элемента между обслуживаниями.

Признаки неисправности узла фильтрации

Треснувшая или продавленная крышка корпуса пропускает неочищенный воздух мимо фильтрующих элементов, и абразивная пыль быстро изнашивает гильзу цилиндра. Порванный верхний слой перестаёт задерживать крупные частицы и забивает основной элемент значительно быстрее обычного. Слабые или сломанные защёлки крышки не обеспечивают герметичного прижима корпуса к карбюраторному патрубку.

Замена фильтра в сборе для 188F/190F

Форма переходного патрубка и посадочные размеры корпуса для 188F/190F должны точно соответствовать фланцу карбюратора, иначе появляются неплотности на стыке и подсос воздуха мимо фильтра. Несоответствующий профиль крышки не фиксируется защёлками штатного корпуса. В каталоге TechnoModule узел в сборе соответствует посадке карбюратора этих двигателей.