Особенности узла с бумажным элементом
Воздушный фильтр в сборе с бумажным элементом использует гофрированную целлюлозную бумагу, увеличивающую рабочую площадь фильтрации при компактных габаритах корпуса двигателя 177F. Гофры создают большой суммарный периметр для прохождения воздуха, задерживая даже мелкую пыль без существенного сопротивления потоку. Корпус с зажимами или винтами фиксирует элемент по всему периметру уплотнителя.
Признаки изношенного бумажного элемента
Забитая пылью бумага теряет проходимость, двигатель теряет тягу и глохнет на холостом ходу под нагрузкой. Намокший или замасленный бумажный элемент теряет жёсткость гофр, слипается и почти полностью перекрывает канал подачи воздуха. Трещины на бумаге после неосторожной продувки пропускают нефильтрованный воздух прямо в карбюратор.
Замена фильтра в сборе
Бумажный элемент подбирают по посадочным размерам и форме гофр корпуса конкретного двигателя 177F, ведь неподходящая плотность бумаги меняет сопротивление фильтра. Элемент не подлежит мойке водой, только сухой очистке или замене. Узел воздушного фильтра с бумажным элементом представлен в каталоге TechnoModule отдельной позицией в сборе.