Основной диск сцепления
Основной диск сцепления замыкает поток от маховика к первичному валу коробки. Это ведомый диск: сегментные накладки зажаты между маховиком и нажимным диском, а шлицевая ступица передаёт момент на вал. Демпферные пружины в ступице гасят крутильные удары двигателя. Секторное строение накладок улучшает отвод тепла и делает схватывание мягче при трогании трактора с места.
Выработка фрикциона
Фрикцион расходуется в первую очередь. Признаки выработки — сцепление буксует на подъёме, обороты растут, а скорость нет, при трогании рывок и запах гари. Накладки стёрты до заклёпок, просела пружина корзины, лопнули демпферы. Замасливание от сальника коленвала добивает диск. Дальше горит маховик и нажимной, привод перестаёт передавать момент — стоянка обеспечена.
Замена и притирка
Новый основной диск возвращает полную передачу момента и мягкое трогание без пробуксовки. Механику важно проверить маховик и нажимной на задиры, выставить диск оправкой по центру, поставить нужной стороной ступицы. Смотрят за свободой хода и биением. Основной сегментный диск сцепления под Foton 354 есть в каталоге TechnoModule.