Дифференциал задний в сборе (с главной парой) ДТЗ 5244HPX

Задний дифференциал в сборе

Задний дифференциал ДТЗ 5244HPX идёт в сборе с главной парой — это основной силовой узел трансмиссии, через который вся тяга двигателя приходит на ведущие колёса. Коническая пара разворачивает поток на девяносто градусов и снижает обороты, а сателлиты делят момент между полуосями. Именно задний мост держит максимальную нагрузку на пахоте.

Признаки износа зубьев

Изношенный узел заявляет о себе гулом под тягой и тишиной накатом, либо наоборот — по характеру звука судят о зацеплении. Появляется люфт полуосей, рывки при трогании, металл на сливной пробке. Зубья главной пары изнашиваются по краю, преднатяг подшипников уходит. Дотянув до скола зуба, можно заклинить мост и оставить трактор без хода.

Замена и обкатка

Узел в сборе разом ставит согласованную главную пару с заводским пятном контакта и снимает вопрос подгонки шестерён по отдельности. Механику важно выставить зазор и преднатяг по регулировочным гайкам, залить трансмиссионное масло нужного класса и пройти щадящую обкатку. Задний дифференциал ДТЗ 5244HPX есть в каталоге TechnoModule.