Диференціал задній в зборі (з головною парою) ДТЗ 5244HPX

Задній диференціал у зборі

Задній диференціал ДТЗ 5244HPX іде у зборі з головною парою — це основний силовий вузол трансмісії, через який уся тяга двигуна приходить на ведучі колеса. Конічна пара розвертає потік на дев'яносто градусів і знижує оберти, а сателіти ділять момент між піввісями. Саме задній міст тримає максимальне навантаження на оранці.

Ознаки зносу зубів

Зношений вузол заявляє про себе гулом під тягою й тишею накатом, або навпаки — за характером звуку судять про зачеплення. З'являється люфт піввісей, ривки при рушанні, метал на зливній пробці. Зуби головної пари зношуються по краю, переднатяг підшипників іде. Дотягнувши до сколу зуба, можна заклинити міст і залишити трактор без ходу. Метал у мастилі — сигнал негайно розбирати вузол.

Заміна та обкатка

Вузол у зборі разом ставить узгоджену головну пару із заводською плямою контакту й знімає питання підгонки шестерень окремо. Механіку важливо виставити зазор і переднатяг за регулювальними гайками, залити трансмісійне мастило потрібного класу й пройти щадну обкатку. Задній диференціал ДТЗ 5244HPX є у каталозі TechnoModule.