Блок цилиндров JDM385(390)

Блок JDM385(390)

Блок цилиндров JDM385(390) задаёт рабочий объём дизеля через диаметр цилиндра и высоту от постели до плоскости. Он центрует коленвал в коренных опорах и держит поршень строго по оси. Индекс 385/390 в названии — про типоразмер семейства: близкая размерность позволяет собрать мотор под свою поршневую и распредвал без переделок картера.

Симптомы износа гильзы

Выработанный цилиндр меняет геометрию — вверху бортик от кольца, ниже эллипс. Поршень болтается, кольца не пружинят, компрессия уходит, растёт угар. На холодную мотор стучит юбкой поршня, на прогретом — детонит и парит из сапуна. Дальше разбивает канавки колец и режет зеркало продуктами износа. Компрессия падает лавинообразно. Мотор берёт масло литрами, свеча мокрая, выхлоп синеет под нагрузкой.

Промеры и подбор

Годный блок восстанавливает объём камеры и центровку поршневой. Механику важно снять размер зеркала в двух плоскостях и трёх поясах, подобрать поршень по зазору юбки и проверить выступание над плоскостью. Хонингованием держат сетку под приработку колец. Блок цилиндров нужного размера есть в каталоге TechnoModule.