Блок цилиндра SF-138-2

Чугунная база мотора

Блок цилиндра SF-138-2 — это чугунный остов малого дизеля, объединяющий цилиндр, картер и коренные постели в одну жёсткую конструкцию. Внутри отлита рубашка охлаждения, снаружи — привалочные плоскости под головку и картер. Зеркало принимает боковую силу от поршня, а постели держат коленвал строго по оси. Индекс 138 задаёт свой рабочий объём и размер поршня, поэтому расточка выполнена под этот типоразмер.

Когда блок под замену

Поводом задуматься о блоке служит масложор с синим выхлопом, троение и падение тяги под нагрузкой. На зеркале появляются вертикальные риски, овальность у верхней мёртвой точки, местами — коррозия от старого антифриза. Стенки рубашки может повести, тогда уходит герметичность и мотор греется. Оставлять изношенный блок в работе — значит быстро добить поршень, кольца и коренные вкладыши.

Промеры и монтаж

Свежий блок восстанавливает цилиндрическую геометрию и жёсткость картера, снимая перекос поршневой группы. Механику стоит проверить зеркало на овал и конус, прогнать плоскость под ГБЦ по линейке и подобрать поршень с корректным монтажным зазором. Коренные крышки затягивают штатным моментом в нужном порядке. Блок SF-138-2 подходящего размера ищите в каталоге TechnoModule.