Газовый упор капота
Амортизатор капота держит поднятый капот открытым, пока механик работает в моторном отсеке. Газовый упор наполнен сжатым газом: шток выдвигается сам и фиксирует тяжёлую крышку в верхнем положении, снимая её вес с петель и замка. Дозированное усилие не даёт капоту распахнуться рывком и удерживает его от самопроизвольного падения на руки во время обслуживания.
Когда упор отработал
Отработавший упор капот больше не держит — крышка складывается сама или требует подпорки. Шток выходит рывками, слышны щелчки, на штоке появляются задиры и налёт коррозии, из-под манжеты пробивается масло. Усилие уходит быстрее на морозе. Дальше вся масса капота ложится на петли и защёлку, они разбалтываются, а незакреплённая крышка опасна для того, кто нагнулся к мотору.
Подбор и установка
Новый упор снова держит капот открытым и гасит удар при закрытии. При подборе сверяют длину, ход штока и присоединительные размеры проушин, а по усилию берут строго под массу капота этой модели. Монтируют штоком вниз и без перекоса, иначе шток пойдёт с закусом. Амортизатор капота Foton 454 есть в каталоге TechnoModule.