Газовий упор капота
Амортизатор капота тримає піднятий капот відкритим, поки механік працює в моторному відсіку. Газовий упор наповнений стисненим газом: шток висувається сам і фіксує важку кришку у верхньому положенні, знімаючи її вагу з петель та замка. Дозоване зусилля не дає капоту розчахнутися ривком і утримує його від самочинного падіння на руки під час обслуговування.
Коли упор відпрацював
Відпрацьований упор капот більше не тримає — кришка складається сама або потребує підпори. Шток виходить ривками, чути клацання, на штоку з'являються задири й наліт корозії, з-під манжети пробивається мастило. Зусилля йде швидше на морозі. Далі вся маса капота лягає на петлі та засувку, вони розбовтуються, а незакріплена кришка небезпечна для того, хто нахилився до мотора.
Підбір та встановлення
Новий упор знову тримає капот відкритим і гасить удар під час закривання. Під час підбору звіряють довжину, хід штока й приєднувальні розміри провушин, а за зусиллям беруть строго під масу капота цієї моделі. Монтують штоком униз і без перекосу, інакше шток піде із закусом. Амортизатор капота Foton 454 є у каталозі TechnoModule.