Шпилька крепления глушителя - 188F

Функция шпильки крепления глушителя

Шпилька удерживает глушитель в зафиксированном положении относительно цилиндра или картера двигателя 188F, компенсируя вес выхлопной системы и вибрацию во время работы. Один конец вкручивается в резьбовое отверстие блока двигателя, другой проходит сквозь фланец глушителя и затягивается гайкой через уплотнительную прокладку, которая перекрывает стык от прорыва выхлопных газов.

Признаки повреждённой шпильки крепления глушителя

Ослабленная или сорванная шпилька приводит к провисанию глушителя, стуку металла о раму и повышенному шуму выхлопа из-за неплотного прилегания фланца. Постоянная вибрация без прочной фиксации ускоряет разрушение резьбы в блоке двигателя и расшатывание самого фланца глушителя, вплоть до появления трещин в зоне крепления.

Подбор шпильки крепления глушителя

Новая шпилька должна соответствовать шагу резьбы, длине и термостойкости оригинальной детали, поскольку работает рядом с горячим выхлопным трактом двигателя. Материал шпильки должен противостоять окислению при нагреве без потери прочности резьбы на протяжении всего срока службы. В каталоге TechnoModule шпилька подходит под крепление глушителя двигателя 188F.