Вал вертикальний переднього моста (нового зразка) DF244

Роль вертикального вала в приводі переднього моста

Вертикальний вал переднього моста передає момент від роздавальної коробки до конічної пари приводу передніх коліс, змінюючи напрямок обертання на дев'яносто градусів. Він встановлюється в корпусі моста на парі конічних підшипників, які фіксують осьове та радіальне положення. Шліцьові з'єднання на кінцях вала передають навантаження без прослизання, а сальники утримують мастило всередині вузла та не пускають бруд до підшипників.

Ознаки зношеного вертикального вала

Ознаками зношеного вала стають гул чи виття в районі моста під навантаженням, поява осьового люфту при розхитуванні рукою, підтікання мастила через сальники та нерівномірне зношування зубів конічної пари. Причиною є вислуговування підшипників або биття вала через корозію чи знос шліців. Якщо не звертати уваги на ці ознаки, знос переходить на шестерні та корпус моста, що ускладнює ремонт.

Правильний підбір вала під передній міст DF244

Підбір вала нового зразка під модифікацію моста DF244 впливає на збіг посадкових розмірів, кута конуса шліців і зачеплення з парною шестернею. Невідповідність геометрії призводить до підвищеного шуму, прискореного зносу зубів і передчасного виходу підшипників з ладу. У каталозі TechnoModule деталь підібрана під конкретну модифікацію моста, що виключає підгонку на місці.