Функція вала проміжної шестерні
Вал проміжної шестерні передає крутний момент між основними валами КПП, забезпечуючи потрібне передавальне число на певній передачі. Він обертається на підшипниках у корпусі коробки, сприймаючи радіальне і осьове навантаження від зачеплення шестерень під тягою. Шпонкове або шліцьове з'єднання вала з шестернею передає момент без прослизання при різких перепадах навантаження.
Ознаки зношеного вала проміжної шестерні
Зношений вал дає осьовий люфт проміжної шестерні: з'являється стукіт у корпусі КПП на навантаженні, шестерня входить у зачеплення з перекосом, прискорюється знос зубців сусідніх шестерень. Підшипники вала перегріваються через нерівномірний розподіл навантаження, зростає вібрація коробки, а на високих обертах з'являється характерне виття зубчастого зачеплення.
Підбір вала проміжної шестерні
Вал підбирають за точним діаметром посадкових місць під підшипники і шестерню, інакше з'являється перекіс зачеплення і прискорений знос сусідніх деталей. Термообробка шийок вала визначає стійкість до втомного руйнування під циклічним навантаженням. Такі вали представлені в каталозі TechnoModule для відповідної моделі КПП.