Вал рульового механізму вертикальний DF240/244

Функція вертикального вала

Вертикальний вал рульового механізму DF240/244 — це вихідний (сошковий) вал редуктора керма. На його шліцах сидить сошка, а сектор у зачепленні з черв'яком або гайкою перетворює обертання керма на хитання сошки й далі на поворот коліс. Вал сприймає все реактивне навантаження від дороги через рульові тяги й працює на кручення та згин. Вертикальне компонування задає вивід сошки вниз, під тяги переднього моста.

Симптоми зносу вала

Знос проявляється люфтом керма в середньому положенні й стуком у картері рульового редуктора. З'являється закушування під час повороту, підтікає мастило по валу через сальник, слабшає зворотний зв'язок на кермі. Спрацьовуються зуби сектора й опорні втулки, шліци під сошку розбиваються. Далі росте вільний хід керма, губиться керованість, добиває спряжений черв'як і підшипники редуктора.

Заміна та монтаж

Новий вал прибирає люфт і відновлює точне зачеплення в редукторі — кермо знову тримає колеса без затримки. Під час збирання механіку важливо виставити зазор у зачепленні, перевірити втулки й підшипники, поміняти сальник і посадити сошку за міткою з потрібним моментом. Шліци й робочий сектор мають бути без вироблення. Вертикальний вал керма DF240/244 є у каталозі TechnoModule.