Вал колінчастий - колінвал КМ495ВТ

Функція колінвала КМ495ВТ

Колінвал КМ495ВТ — центральний вал кривошипно-шатунного механізму дизеля. Він приймає зворотно-поступальне зусилля від поршнів через шатуни й перетворює його на обертання, що далі йде на маховик і трансмісію. Корінні та шатунні шийки працюють у масляному клині під серйозним навантаженням, а противаги гасять інерцію. Від геометрії шийок напряму залежить рівномірність ходу двигуна.

Симптоми зносу вала

Зношений вал передусім видає стук у нижній частині блока — глухий на корінних шийках, дзвінкіший на шатунних. Падає тиск мастила, шийки йдуть овалом і задирами, з'являється осьовий люфт. Далі починає бити по вкладишах, розбиває постелі, а в запущеному випадку провертає вкладиш і клинить мотор. Металева стружка в мастилі — прямий сигнал, що кривошипна група на межі.

Заміна та підбір

Новий вал повертає двигуну правильну геометрію та рівний тиск у магістралі. Механіку важливо проміряти шийки мікрометром, перевірити радіуси галтелей і підібрати вкладиші за ремонтним розміром. Постелі розточують у лінію, вал укладають з контролем осьового зазору й моменту затягування кришок. Колінвал КМ495ВТ під потрібний ремонтний розмір є у каталозі TechnoModule.