Карданний вал переднього мосту
Карданний вал переднього мосту Shifeng 244 передає крутний момент від роздатки на редуктор переднього ведучого мосту. Хрестовини на кінцях дозволяють валу працювати під змінним кутом, поки міст ходить на підвісці, а колеса повертають. Шліцьове з'єднання компенсує зміну довжини вала на ходу. Завдання вузла — тримати тягу на передній осі без биття й втрати кута, передаючи момент рівно на будь-якому режимі.
Симптоми зносу кардана
Зношений кардан видає вібрацію й гул, які ростуть зі швидкістю. У хрестовинах з'являється люфт — на рушанні чути щиглик і стук під днищем. Пересохлі голчасті підшипники хрестовин клинять і виламують вушка, а забиті шліци перестають ходити й б'ють по редуктору. Далі розбитий вал рве сальники й підшипники роздатки та мосту, розносячи биття по трансмісії.
Заміна та балансування
Новий вал прибирає вібрацію й повертає рівну передачу тяги на передній міст. Механіку важливо перевірити балансування, посадку хрестовин без люфту й змащення шліців перед встановленням. Фланці стягують штатним моментом, мітки при збиранні суміщають, щоб не збити балансування. Карданний вал переднього мосту є у каталозі TechnoModule.