Вал головного зчеплення FT240/244

Функція вала зчеплення

Вал головного зчеплення FT240/244 передає крутний момент від натискного диска на первинний вал коробки. По його шліцах ходить ведений диск, а сам вал сприймає всю тягу двигуна під час рушання та перемикань. Шліцьова ділянка й опорні шийки працюють на скручування та знакозмінне навантаження — від їхнього стану залежить, чи дійде момент до трансмісії без втрат і биття.

Симптоми зносу вала

Зношений вал передусім видає розбиті шліци: диск бовтається, зчеплення веде й рве під час рушання, з'являється стук і вібрація під навантаженням. Забиті чи скручені шліци заважають диску вільно переміщатися, шийки під підшипники виробляються, зростає биття. Зволікати не можна — розбитий шліц добиває маточину веденого диска, а биття вала уводить і підшипники, і саму коробку.

Заміна та підбір

Новий вал повертає чітку передачу моменту й рівний хід веденого диска по шліцах. Механіку важливо перевірити посадку підшипників, стан шліців на маточині диска й співвісність під час складання — перекіс одразу дасть биття й повторний знос. Шліци перед встановленням очищають і змащують, момент затягування витримують по вузлу. Вал головного зчеплення є у каталозі TechnoModule.