Вказівник тиску оливи
Вказівник тиску оливи виводить на щиток тиск у мастильній системі двигуна. Стрілка працює в парі з датчиком на блоці: датчик міняє опір або замикання від тиску, а головка приладу відхиляє стрілку по цьому сигналу. Для механіка це головне вікно в стан насоса й зазорів у вкладишах — падіння тиску видно раніше, ніж застукає колінвал. Шкала розрахована під робочий діапазон дизеля.
Коли показ бреше
Бреше вказівник по-різному. Стрілка лежить на нулі при явно живому тиску, застигає в одному положенні або скаче незалежно від обертів. Винен буває сам прилад, датчик чи обрив і окислення в проводці до нього. Небезпека в тому, що несправний вказівник маскує реальне падіння тиску — і масляне голодування вкладишів та розподілвалу проходить непоміченим до задиру.
Заміна вказівника
Справний вказівник повертає точний контроль тиску й раннє попередження про знос насоса чи вкладишів. Механіку варто звірити показ із контрольним манометром, перевірити датчик і масу приладу, оглянути провід на обрив. Шкалу й тип датчика підбирають під конкретний двигун, інакше стрілка збреше. Вказівник тиску оливи є у каталозі TechnoModule.