Роль тяги в причіпному пристрої
Тяга причіпного пристрою з'єднує причіпну скобу з рамою трактора і сприймає тягове зусилля при роботі з причепом чи начіпним обладнанням. Через отвори тяги проходить палець зчеплення, а сама деталь передає динамічні навантаження від ривків причепа на раму без деформації кріплення. Конструктивно тяга розрахована саме на змінні ударні навантаження при русі по нерівностях.
Ознаки зношеної тяги
Люфт причіпної скоби, стук при рушанні з місця та овальність отворів під палець вказують на знос тяги. Розроблений отвір збільшує ударне навантаження на палець зчеплення, а тріщини в зоні кріплення до рами можуть призвести до раптового обриву тяги під навантаженням. Такий обрив небезпечний для всього зчіпного вузла та рами трактора.
Точність підбору тяги
Товщина металу, діаметр отворів та геометрія кріплення тяги мають відповідати штатній конструкції, інакше передача тягового зусилля стане нерівномірною і кріплення почне люфтити швидше. Матеріал та термообробка деталі також впливають на стійкість до ударних навантажень у процесі роботи. У каталозі TechnoModule тяга відтворює розміри оригінальної деталі, що зберігає правильну геометрію зчіпного пристрою.