Маточина переднього колеса
Маточина переднього моста JM404 несе переднє колесо й обертається на підшипниках, посаджених на цапфі моста. Через неї на вісь передається вертикальне навантаження від маси трактора й бічні зусилля в повороті, а фланець зі шпильками тримає диск колеса. По суті це опора, що має крутитися без люфту й тримати колесо строго в площині кочення.
Симптоми зносу маточини
Зношена маточина починає з гулу й биття на швидкості: колесо хитається на цапфі, кермо віддає вібрацією, у різьбі шпильок з'являється люфт. Розбиті посадки підшипників гріються, мастило вигорає, а осьовий зазор росте з кожним виїздом. Дотягнеш до заклинювання — підклинить підшипник, зірве шпильки чи зведе колесо, і ремонт зачепить усю цапфу моста.
Заміна та регулювання
Нова маточина повертає колесу точну вісь обертання, прибирає биття й тримає підшипники в правильній посадці. Механіку важливо запресувати обойми без перекосу, набити мастило й виставити осьовий зазор регулювальною гайкою за моментом. Перевіряють стан цапфи й посадкових діаметрів під підшипник. Маточину переднього моста підберете у каталозі TechnoModule.