Стартер пружинний редукторний універсальний 178F/186F

Механіка пружинного стартера

Пружинний редукторний стартер 178F/186F запускає двигун вручну через шнур, барабан і спіральну пружину, яка накопичує зусилля ривка й передає його на храповик колінвала через редуктор. Редукторна пара знижує потрібне зусилля на шнурі, роблячи запуск плавнішим порівняно з прямим приводом. Після пуску механізм автоматично роз'єднує привід від маховика, оберігаючи барабан від зворотного удару.

Симптоми несправного стартера

Ослаблена або зламана пружина не повертає шнур у вихідне положення, і той залишається витягнутим після ривка. Проковзування храповика чи зношені зуби редуктора дають ривок без обертання колінвала, а тріснутий корпус барабана заклинює шнур на намотуванні. Такий стартер вимагає кількох послідовних ривків для одного пуску.

Підбір редукторного стартера

Універсальний корпус пружинного стартера підходить під посадкові отвори двигунів 178F/186F, але крок різьби кріплення та довжина валу приводу мають збігатися з фланцем картера. В каталозі TechnoModule стартер стає на штатні болти без свердління додаткових отворів у кожусі.