Шпонка колінвала (під маховик) - 190F/192F

Функція шпонки колінвала під маховик

Шпонка фіксує маховик на конічному чи циліндричному хвостовику колінвала двигуна 190F/192F, унеможливлюючи проворот маховика відносно вала при передачі крутного моменту генератора чи стартера. Вона входить у пази вала та маховика одночасно, забезпечуючи точне узгодження фази запалювання з положенням поршня в циліндрі.

Ознаки зрізаної чи деформованої шпонки

Частковий зріз шпонки проявляється зміщенням мітки запалювання відносно верхньої мертвої точки, важким запуском чи ударною детонацією двигуна під час роботи. Повний зріз шпонки призводить до проковзування маховика на валу, різкого падіння потужності та неможливості запуску, оскільки фаза іскри повністю розсинхронізована з тактом поршня.

Вимоги до заміни шпонки колінвала

Нова шпонка повинна точно відповідати ширині, висоті та довжині паза на валу й маховику — люфт хоча б у соту частку міліметра з часом призводить до повторного зрізу деталі. Матеріал шпонки повинен мати достатню в'язкість, щоб гасити ударні навантаження при запуску двигуна. У каталозі TechnoModule шпонка підходить під колінвал 190F/192F.