Шпилька кріплення повітряного фільтра - 168F

Призначення шпильки кріплення фільтра

Шпилька кріплення повітряного фільтра утримує корпус фільтра на впускному патрубку карбюратора, забезпечуючи щільне прилягання прокладки проти потрапляння пилу повз елемент очищення. Гайка-баранчик на шпильці дозволяє швидко знімати кришку для обслуговування фільтра 168F без додаткового інструменту в польових умовах на техогляді.

Ознаки пошкодженої шпильки

Пошкоджену шпильку видає люфт корпусу фільтра, перекіс кришки відносно карбюратора, зірвана різьба під гайку-баранчик при частому відкручуванні. Погнута шпилька заважає рівному притиску прокладки, і повітря заходить в обхід фільтруючого елемента, прискорюючи знос циліндра та поршневих кілець абразивним пилом з ґрунту.

Заміна шпильки повітряного фільтра

При заміні важливо витримати довжину шпильки під висоту корпусу фільтра і крок різьби під штатну гайку-баранчик 168F. Матеріал і розмір шпильки для повітряного фільтра підбирають у каталозі TechnoModule за посадковим отвором карбюратора та висотою корпусу фільтра, звіряючи крок різьби на місці перед покупкою.