Скло переднє (лобове) VW Transporter T3/Caravelle/Multivan

Конструктивні особливості скла T3

Лобове скло VW Transporter T3 старшого покоління встановлюється у гумовий ущільнювач без клейового шва, характерного для сучасних кузовів. Гума фіксує скло у отворі й одночасно герметизує з'єднання з металевим каркасом кабіни. Профіль ущільнювача підібраний під товщину скла і форму рамки, тому заміна вимагає точної відповідності обом деталям одразу.

Наслідки старіння ущільнення й тріщин

Гумовий ущільнювач з роками втрачає еластичність під впливом сонця і перепадів температур, що призводить до протікання води в зоні нижнього краю скла. Тріщина, яка розповсюджується від країв ущільнювача, часто залишається непоміченою до першого дощу. Корозія металевого фланця під гумою прискорюється через постійну вологу.

Підбір скла під ранній кузов

Скло під ранній кузов T3 має інший радіус вигину порівняно з пізнішими поколіннями Transporter, тому підбір за модельним роком критичний. Невідповідна товщина скла заважає гумовому ущільнювачу щільно прилягати до рамки. Ця позиція є в каталозі TechnoModule саме для кузовів T3 без адаптації сучасних аналогів.