Скло переднє (лобове) Mercedes Sprinter (2006-)/VW Crafter (2006-)

Лобове скло як елемент кузова нового покоління

Лобове скло цього кузова кріпиться суцільним клейовим швом і разом зі стійками формує жорсткий каркас кабіни, що витримує навантаження при перекиданні та підтримує правильне спрацьовування подушки безпеки. Товщина й кривизна скла узгоджені з формою прорізу кузова та розташуванням стійок даху.

Дефекти, що знижують безпечність скла

Тріщина від краю проріза, скол у зоні датчика дощу чи камери, а також розшарування шарів тріплекс роблять скло непридатним і потребують заміни. Такі дефекти погіршують видимість і можуть порушити роботу електроніки, закріпленої на склі. Помутніння крайок скла з часом теж знижує чіткість огляду в сутінках.

Значення точного підбору за кузовом і кріпленнями

Кожен кузов має власну кривизну проріза, кут нахилу та точки кріплення допоміжного обладнання, тому скло виготовляється під конкретну модель. Невідповідна форма заважає герметичному приклеюванню й спричиняє протікання чи скрип стійок, а зайвий зазор у прорізі веде до вітрового гудіння на швидкості. У каталозі TechnoModule скло підбирається під проріз саме цього кузова, без підгонки на місці.