Протектор L-5 для навантажувача
Покришка 26.5-25 — колесо важкого фронтального навантажувача, що працює по каменю та щебеню. Індекс рисунка L-5 означає масивні ґрунтозачепи максимальної висоти й щільну гуму, стійку до порізів. Каркас діагональний, 28 шарів корду перехрещуються під кутом і беруть на себе вертикальне та бічне навантаження від ковша. Виконання Tubeless без камери: герметизує борт і внутрішній шар, а маркування 203B фіксує навантажувально-швидкісну межу.
Ознаки зносу шини
Перший маркер виробітку — сточений до половини ґрунтозачіп: машина втрачає упор, пробуксовує та риє майданчик. По боковині читають порізи, тріщини біля борта й локальні здуття — це розшарування каркаса. Якщо з порізу визирнув корд, шину знімають одразу. Косий, нерівномірний знос протектора свідчить про хибний тиск або перевантаження, а далі — вібрація й обрив нитки.
Монтаж і тиск
Нова шина відновлює пляму контакту й тягу на скельному ґрунті, знижує ризик пробою. Механік звіряє типорозмір із диском 25″, шаровість та індекс під фактичну масу з ковшем. Борт безкамерної покришки садять на чистий обід, без задирів, щоб тримався тиск. Сам тиск добирають за навантаженням і режимом. Потрібний розмір L-5 знайдеться у каталозі TechnoModule.