Призначення щупа переднього моста
Щуп переднього моста дозволяє механізатору контролювати рівень трансмісійної оливи в редукторі й балці моста без розбирання корпуса. Мітки на стрижні показують нижню і верхню межу заповнення, а гумове чи різьбове ущільнення в горловині утримує оливу від витікання й перекриває доступ пилу до механізму та вологи ззовні під час польових робіт.
Ознаки несправного щупа чи ущільнення
Розтягнута чи потріскана прокладка щупа пропускає оливу назовні, і на балці моста з'являються помітні патьоки, а рівень падає швидше норми без видимої течі в інших місцях. Погнутий стрижень дає хибні покази, через що механізатор довго доливає чи недоливає оливу, прискорюючи знос шестерень і підшипників редуктора моста.
Наслідки невірного підбору деталі
Щуп із неправильною довжиною стрижня показує рівень із похибкою і не дає щільно закрити горловину герметично при затягуванні. У каталозі TechnoModule деталь повторює штатну довжину і різьблення, тож покази відповідають реальному рівню оливи в редукторі моста без хибних значень і надлишку.