Шестерня півосі переднього мосту Dongfeng 244

Функція шестерні півосі переднього мосту

Шестерня півосі переднього мосту Dongfeng 244 передає крутний момент від диференціала на кожну з керованих коліс через півосьовий вал. Вона працює в постійному зачепленні з сателітами диференціала і сприймає знакозмінні навантаження при поворотах, коли колеса обертаються з різною швидкістю. Форма зуба та термообробка поверхні розраховані на роботу в умовах ударних навантажень при русі по нерівному ґрунту.

Симптоми зношування зубчастого зачеплення

При зношуванні зубчастого вінця з'являється бічний люфт у зачепленні, який на слух проявляється як стук чи гудіння моста під навантаженням, що змінюється при повороті керма. Викришування зубів або сколи на робочій кромці призводять до нерівномірної передачі моменту, ривків при русі та прискореного зношування сателітів і опорних шайб диференціала. Ігнорування таких ознак веде до заклинювання півосі.

Чому важливий точний підбір шестерні

Шестерню підбирають строго під профіль зубчастого зачеплення конкретного диференціала переднього мосту, оскільки відхилення в модулі чи кількості зубів порушує кінематику пари. Невідповідна деталь швидко вибиває зазор і руйнує сателіти. Шестерня півосі переднього мосту DongFeng 244 з відповідним профілем є у каталозі TechnoModule.