Шатун у зборі JDM490

Робота шатуна в зборі

Шатун у зборі JDM490 з'єднує поршень із шатунною шийкою колінвала й передає силу спалаху на кривошип. Верхня головка через втулку та палець тримає поршень, нижня рознімна головка з вкладишами обіймає шийку вала, а стрижень двотаврового перерізу тримає стиск і розтяг на кожному оберті. Крізь тіло шатуна проходить масляний канал до пальця, а точна геометрія й вага задають рівний хід механізму.

Стуки й ознаки вигину

Проблеми шатуна чути й видно за роботою низу мотора. Знос вкладишів нижньої головки дає дзвінкий стук на скиданні газу й провалює тиск мастила, розбита втулка верхньої головки стукає пальцем угорі. Погнутий чи скручений від гідроудару шатун жене поршень з перекосом, задирає спідницю й дзеркало циліндра, підвищує витрату мастила. Проґавиш провернутий вкладиш — шатун обірве й проб'є блок.

Дефектування та затягування

Справний шатун повертає правильну вісь поршня й рівну роботу циліндра. Механіку важливо продефектувати стрижень на вигин і скрут на призмі, перевірити нижню головку на овальність, підібрати вкладиші за розміром шийки JDM490 й зібрати з масляним зазором за мануалом. Болти шатуна тягнуть динамометром і за кутом, стежачи за вагою в комплекті. Шатун у зборі JDM490 є у каталозі TechnoModule.