Роль маслознімних ковпачків на стрижні клапана
Сальник клапана дозує кількість мастила, що потрапляє на стрижень клапана з боку напрямної втулки, запобігаючи як сухому тертю, так і надмірному затіканню оливи в камеру згоряння. Робоча кромка з пружинним кільцем щільно охоплює стрижень і компенсує його осьовий рух під час відкриття та закриття клапана. Матеріал кромки повинен витримувати температурний режим головки блоку.
Ознаки зношеного сальника клапана
Втрата еластичності гуми або тріщина на кромці сальника призводять до потрапляння оливи повз стрижень клапана в камеру згоряння. Це проявляється сизим димом з вихлопної труби, особливо помітним після запуску холодного двигуна чи на високих обертах, а також підвищеною витратою мастила. Нагар на свічці темного маслянистого кольору теж вказує на цю несправність.
Чому важлива точна відповідність сальника
Сальники розрізняються за внутрішнім діаметром під стрижень клапана та посадковим розміром під напрямну втулку, тому навіть незначна невідповідність спричиняє передчасне продавлювання кромки. Комплект сальників клапанів під двигун 188F представлений в каталозі TechnoModule для заміни парою під час ремонту головки блоку.