Ремінь В-965 (L-485 мм*2) - 168/170F

Конструкція клинового ременя В-965

Клиновий ремінь передає крутний момент від шківа колінчастого вала двигуна 168/170F на навісний агрегат за рахунок тертя бічних граней об канавку шківа. Основу ременя складає корд із поліестерних або кордних ниток, який утримує форму під навантаженням, а гумова обкладка забезпечує зчеплення зі стінками канавки. Трапецієподібний переріз збільшує площу контакту порівняно з плоским ременем.

Ознаки зношеного ременя

Тріщини на робочій поверхні з'являються від старіння гуми та перепадів температур. Розшарування корду призводить до видовження ременя й падіння натягу. Обсипання бічних граней зменшує площу контакту зі шківом, і ремінь починає прослизати з характерним вищанням. Обрив ременя миттєво зупиняє передачу обертання на навісний агрегат.

Чому важливий правильний типорозмір

Ремінь В-965 з довжиною 485 мм має конкретний профіль перерізу під канавки шківів двигуна 168/170F. Невідповідний переріз сидить у канавці занадто глибоко або мілко, змінюючи фактичний натяг і кут охоплення. Комплект з двох ременів підбирається парою однакової довжини, щоб навантаження розподілялось рівномірно. У каталозі TechnoModule ремінь В-965 відповідає штатному розміру канавок шківів 168/170F.