Ущільнення вихлопного коліна
Прокладка коліна вихлопної труби ущільнює стик між випускним колектором і коліном, де вихлоп іде під тиском і високою температурою. Її завдання — закрити нерівності фланців і компенсувати теплове розширення металу, щоб гарячі гази виходили строго в трубу, а не вбік. Матеріал прокладки тримає циклічний нагрів-охолодження й вібрацію мотора, лишаючись щільним на стику.
Вироблення ресурсу прокладки
Прокладка — розхідник, і ресурс її скінченний: від постійного нагріву матеріал спікається, втрачає пружність і сідає. Перша ознака — різкий вихлопний хлопок і свист на стику, чорний нагар і кіптява навколо фланця, запах газів під капотом. Далі стик веде, кріплення слабшає, гази прориваються повз і підгорають шпильки. Міняють прокладку при кожному знятті коліна — ставити стару немає сенсу.
Заміна та встановлення
Свіжа прокладка відновлює щільний стик: вихлоп знову йде в трубу без прориву й підсмоктування. Механіку важливо очистити обидві площини фланців від нагару й старого ущільнення, перевірити їх на короблення й затягнути кріплення рівномірно, навхрест, потрібним моментом. Перетяжка продавить прокладку, недотяжка дасть прорив. Прокладка коліна під DongFeng є у каталозі TechnoModule.