Робота поршня двигуна
Поршень TY2100IT/4100B сприймає тиск газів у такті розширення й передає зусилля через палець і шатун на колінвал. Днище тримає фронт полум'я й високу температуру, канавки несуть компресійні та маслознімне кільця, а спідниця центрує поршень у гільзі й знімає бічне навантаження під час перекладання. Маркування TY2100IT/4100B задає діаметр, висоту компресійної полиці й розташування канавок під конкретну розмірну групу.
Симптоми зносу поршня
Зношений поршень видає себе стуком під час перекладання на холодну, задирами й рисками на спідниці, розбитими канавками та залеглими кільцями. Зростає витрата мастила на чад, падає компресія, із сапуна валить картерний газ. Далі гірше — збільшений зазор б'є по стінках циліндра, ламає міжканавкові перемички, а уламок кільця задирає дзеркало.
Заміна та підбір
Новий поршень відновлює тепловий зазор у циліндрі, компресію та правильну роботу кілець. Механіку важливо підібрати поршень за розмірною групою гільзи, перевірити зазор по спідниці щупом, збіг за масою з рештою й позначку напряму до маховика. Палець садять у прогріту бобишку, кільця розводять замками врозбіж із потрібним зазором у стику. Поршень на TY2100IT/4100B є у каталозі TechnoModule.