Паливний насос генератора із електромагнітним клапаном - 188F-190F

Робота паливного насоса з електроклапаном на 188F-190F

На двигунах 188F-190F паливний насос перекачує бензин із бака в поплавкову камеру карбюратора, підтримуючи стабільну подачу при роботі під навантаженням генератора. Електромагнітний клапан у корпусі насоса перекриває подачу одразу при вимкненні запалювання, запобігаючи переливу карбюратора і залишковій роботі двигуна на вихлопі. Живлення на клапан подається паралельно з котушкою запалювання.

Ознаки зношення насоса на 188F-190F

Втрата еластичності мембрани проявляється нерівним холостим ходом, провалами при різкому навантаженні і складним повторним запуском гарячого двигуна. Клапан, що заклинив закритим, повністю блокує подачу палива і двигун не заводиться взагалі, а клапан, що заклинив відкритим, призводить до заливання свічки бензином. Підтікання з-під кришки насоса помітне візуально біля карбюратора.

Підбір насоса саме під типорозмір двигуна

Кожен типорозмір двигуна серії F має власну геометрію штуцерів, хід мембрани і схему підключення клапана, тому насос від іншої моделі часто не стає на місце або дає підсос повітря. Невідповідний насос спотворює тиск палива і змушує постійно підстроювати карбюратор. У каталозі TechnoModule деталь підібрана під двигуни саме 188F-190F, без підбору навмання.