Насос паливний ПНВТ YD4RT5

Робота ПНВТ YD4RT5

ПНВТ YD4RT5 дозує й подає солярку під високим тиском до форсунки чітко за тактом. Плунжерна пара всередині створює тиск упорскування, а рейка задає кількість палива на кожен хід. Усе зав'язано на куті випередження: насос жене порцію саме тієї миті, коли поршень підходить до верхньої мертвої точки. Точність посадки плунжера тут вирішує все.

Ознаки зносу насоса

Зношена плунжерна пара втрачає тиск — двигун важко заводиться на холодну, димить і не тягне під навантаженням. З'являється плаваючий холостий, стук від пізнього впорскування, із сапуна пре солярка в масло. Далі ланцюжком страждає форсунка й падає потужність. Тягнути не можна: розбавлене паливом масло вбиває вкладиші. Форсунка починає лити, у циліндр заливає надлишок солярки, росте нагар на денці поршня.

Заміна та регулювання

Новий насос повертає рівне впорскування й стабільні оберти. Механіку важливо виставити кут випередження за міткою та перевірити герметичність нагнітального клапана. Після встановлення прокачують магістраль, прибирають повітря й регулюють рейку за димністю. Паливний насос під потрібний двигун є у каталозі TechnoModule.