Функція рульового наконечника
Поворотний наконечник із тягою DW244-404 з'єднує шток рульового гідроциліндра з поворотним кулаком колеса й передає зусилля на розворот. Усередині — кульовий палець у конусному гнізді, що тримає кут і водночас дає свободу хитання підвіски. Праве виконання відрізняється напрямком різьби тяги: її підібрано під свій бік, щоб регулювання сходження йшло в потрібний бік і наконечник не відкручувався від вібрації.
Симптоми зносу шарніра
Розбитий шарнір передусім дає стук у рульовому на переїзді нерівностей і збільшений люфт керма. Колесо починає «плавати», збивається сходження, кромка гуми з'їдається з одного боку. Порваний пильник пришвидшує процес — бруд вимиває мастило, палець сухо теліпається в гнізді. Проґавиш — розіб'є конус кулака й навантажить рульовий гідроциліндр.
Заміна та регулювання сходження
Новий наконечник прибирає люфт, повертає чіткий відгук керма й стабільне сходження. Механіку важливо посадити конусний палець у чисте гніздо, затягнути гайку моментом і зашплінтувати, набити шарнір мастилом під цілий пильник. Після встановлення обов'язково виставити сходження на стенді. Правий наконечник із тягою DW244-404 є в каталозі TechnoModule.