Трансмісійна олива синтетичне Rovas 75W-90 1L

Роль трансмісійної оливи в редукторі

Трансмісійна олива Rovas 75W-90 формує масляну плівку між зубцями шестерень редуктора та мостів, знижуючи тертя й відводячи тепло з зони контакту зубців. Синтетична основа зберігає стабільну в'язкість при перепадах температур, а пакет протизадирних присадок витримує високий питомий тиск у зоні зачеплення. Олива працює в закритому вузлі без постійного оновлення, тому властивості мають триматися весь інтервал заміни техніки.

Симптоми деградації мастила

Старіюче мастило втрачає в'язкість, плівка розривається під навантаженням, і зуби шестерень контактують метал по металу. З'являється гудіння або виття редуктора на певних оборотах, зростає температура корпусу моста, у зливній пробці помітна металева стружка. Потемніння оливи й запах горілого свідчать про окислення присадок та втрату захисних властивостей мастила.

Чому в'язкість і клас потрібно підбирати точно

Клас в'язкості 75W-90 та специфікація GL підбираються під конкретний тип передачі — гіпоїдну чи циліндричну, помилка прискорює знос синхронізаторів і підшипників. Надто рідке мастило не витримає ударне навантаження, надто густе ускладнить запуск на морозі. Правильно підібрана олива продовжує ресурс редуктора та зберігає точність перемикання передач техніки.