Роль випускного кулачка розподілвала DL190-12
Випускний кулачок розподільного вала DL190-12 задає момент і висоту відкриття випускного клапана одноциліндрового дизеля. Його профіль через штовхач і коромисло виштовхує клапан униз, випускаючи відпрацьовані гази строго в такт із фазами газорозподілу. Від точності цього профілю залежать продувка циліндра, легкість запуску та повнота видалення продуктів згоряння. Навіть невелике відхилення вершини зміщує фазу й погіршує наповнення сусіднього такту.
Ознаки зношення випускного кулачка
Зношений кулачок втрачає висоту вершини, через що випускний клапан відкривається пізніше й не на повний хід. Двигун починає димити, троїти та втрачати тягу, а у випуску чути хлопки від неповного виходу газів. Задири й наклеп на робочій поверхні прискорюють руйнування штовхача та збивають теплові зазори клапанного механізму.
Заміна та підгонка за профілем
Зволікати із заміною не слід: спрацьований профіль перевантажує клапан і загрожує прогаром його тарілки. Під час підбору звіряйте висоту підйому, ширину кулачка та посадку на валу, відрізняючи випускний елемент від впускного. Кулачок DL190-12 разом зі штовхачами зручно підібрати у каталозі TechnoModule.