Функція кришки бака
Кришка паливного бака JAC 1020 герметично закриває горловину й водночас сполучає бак з атмосферою через клапан. Її завдання подвійне: не випустити пальне та його пари назовні й не дати бруду, пилу та воді потрапити всередину. У міру витрати солярки в баку падає тиск — дихальний клапан кришки впускає повітря, щоб пальне вільно йшло до ТНВД. Ущільнювальна прокладка при цьому тримає стик горловини повністю закритим.
Симптоми несправності
Несправна кришка видає себе запахом солярки та патьоками біля горловини: задубіла прокладка перестає тримати стик. Забитий чи залиплий дихальний клапан створює розрідження в баку, і мотор починає захлинатися під навантаженням, втрачає тягу, а насос жене повітря. Зірвана різьба або тріснутий корпус пропускають усередину пил і конденсат — бруд іде прямо у фільтр і на плунжерні пари ТНВД.
Підбір та заміна
Справна кришка відновлює і герметичність горловини, і правильне дихання бака — пальне подається рівно, без повітряних пробок. Механіку варто перевірити різьбу, цілість прокладки та рухомість клапана, а при встановленні затягнути до клацання, не перекошуючи. Орієнтуйтеся на діаметр і профіль горловини. Кришку бака під JAC 1020 підберете у каталозі TechnoModule.