Функція кришки блоку двигуна
Кришка блоку закриває бічну частину картера двигуна 188D, де розташовані шестерні газорозподілу або механізм приводу розподільного вала. Вона утримує оливу всередині картера і захищає шестерні від потрапляння пилу та вологи ззовні. Через посадкове місце в кришці нерідко проходить вал приводу масляного насоса чи регулятора обертів двигуна.
Ознаки несправної кришки блоку
Тріщина в кришці або пошкоджена прокладка під нею призводять до підтікання оливи назовні прямо на блок циліндрів і раму двигуна. Рівень оливи знижується швидше, ніж очікується, а шестерні газорозподілу починають працювати в умовах нестачі мастила. Погнута кришка може тертися об шестерню всередині, створюючи характерний металевий звук на холостому ходу.
Чому важливий правильний підбір кришки
Контур роз'єму, розташування отворів під вал і товщина фланця кришки прив'язані до картера конкретного двигуна 188D. Невідповідна кришка не забезпечує герметичність стику з прокладкою і може блокувати обертання внутрішніх шестерень. У каталозі TechnoModule кришка відповідає посадковому місцю картера цього двигуна.