Кришка піддону КМ495

Призначення кришки піддону двигуна

Кришка піддону двигуна КМ495 закриває нижню частину картера, де збирається моторна олива. Вона утримує оливу в системі, захищає внутрішні деталі від бруду й вологи, а завдяки ущільненню на стику не допускає витоків. Деталь постійно працює під вібрацією двигуна й тепловими навантаженнями.

Ознаки пошкодження кришки піддону

Кришка піддону страждає від корозії, вм’ятин після ударів і деформації фланця при перетягуванні болтів. Ознаки — масляні патьоки на стику, пляма під двигуном, поступове падіння рівня оливи та бруд, що потрапляє ззовні. Тріщина чи нещільне прилягання призводять до оливового голодування. Навіть дрібна тріщина з часом збільшується від вібрації.

Підбір кришки піддону під двигун

Фланець, отвори кріплення та форма кришки мають збігатися з блоком двигуна, інакше стик не герметизуватиметься. Під час установки ставте нову прокладку або герметик, очищайте площини й затягуйте болти рівномірно по колу. Деталь для КМ495 підбирайте в каталозі TechnoModule за назвою та моделлю двигуна. Не використовуйте зайвий герметик: він може потрапити в оливну систему.