Колінвал у зборі під шліци діаметр 25 мм - 188F

Особливості колінвала зі шліцьовим кінцем

Колінчастий вал зі шліцьовим кінцем передає крутний момент через багатогранне з'єднання, яке розподіляє навантаження по всій довжині контакту, а не в одній точці, як звичайна шпонка. Це дозволяє знімати момент на насос, генератор чи привід навісного вузла з більшою площею передачі зусилля і меншим ризиком зминання посадкового місця.

Ознаки несправності шліцьового колінвала

Розроблені шліци дають люфт і прокручування деталі на валу під навантаженням, з'являється періодичний стукіт при різкій зміні обертів двигуна. Биття корінних шийок і підвищена вібрація свідчать про викривлення вала. Падіння тиску оливи через збільшені зазори в підшипниках прискорює загальний знос двигуна.

Чому важливий правильний підбір колінвала зі шліцами

Профіль і діаметр 25 мм шліцьового кінця повинні точно відповідати відповідній деталі приводу, інакше з'єднання розробляється передчасно навіть за нового вала. Геометрія шийок і противаг має точно збігатися з блоком двигуна 188F. В каталозі TechnoModule колінвал відповідає шліцьовому виконанню без доопрацювання.